Hotel ile Saint Louis Paris

février 12, 2008

Ile Saint Louis : le pont de la Tournelle

Une autre façon d’arriver en l’Ile Saint Louis et d’atteindre l’Hotel du Jeu de Paume, rue Saint Louis en l’île, est d’emprunter le pont de la tournelle. Le site du pont de la Tournelle a connu de nombreux ouvrages successifs pour franchir la Seine. Au Moyen Âge, il y existait un pont en bois, à moitié emporté par une inondation le 21 janvier 1651, qui fut reconstruit en pierre en 1656. Démoli en 1918, il fut remplacé par le pont actuel en 1928. Le pont de la Tournelle est volontairement dissymétrique, afin de mettre en valeur la dyssimétrie du paysage de la Seine à cet endroit. Composé d’une grande arche centrale reliée aux rives par deux arches plus petite, il est décoré sur la rive gauche par un pylône de près de 15 m surmonté par une statue de sainte Geneviève, patronne de Paris, réalisée par Paul Landowski. Le terme de « Tournelle » provient de la présence en cette endroit au XIIe siècle d’une tourelle de l’enceinte de Philippe Auguste.

Le meilleur hotel de l’ile Saint Louis : l’hotel du jeu de Paume

Ile Saint Louis : découverte du Pont Saint Louis

Pour arriver à l’Hôtel du Jeu de Paume, situé dans la partie historique de l’ile Saint Louis, une des voies consites à prendre le Pont Saint Louis. L’actuel pont en usage est le septième reliant les deux îles depuis 1630. Le pont Saint-Landry (1630-1634) fut le premier des sept. En 1717 un pont de bois est reconstruit, à sept arches, appelé “Pont Rouge”, à cause de la peinture utilisée. Il est détruit en 1795, par les crues. En 1804, sous la direction de l’ingénieur Dumoustier, un nouveau pont est construit à deux arches, de 70 m de long sur 10 m de large, essentiellement en chêne. Il est démolli en 1811 à cause d’un affaissement, et un pont suspendu le remplace en 1842. Vingt plus tard, il est remplacé par un pont métallique, avec une seule arche de 64 m d’ouverture. En 1939, il est détruit. En 1941, il est remplacé par une passerelle ressemblant à une cage de fer. En 1968, le pont actuel voit le jour, et inauguré en 1970.

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